in den schwach beleuchteten Kriegsräumen der Das Hauptquartier der kaiserlichen japanischen Marine in Tokio und an Bord schneidende Flaggschiffe durch pazifische Wellen. Während der frühen 1940er Jahre, ein Kader japanischer Admirale beherbergte a fragile Überzeugung, dass die Vereinigten Staaten, die industriellen Koloss über Der Ozean könnte letztendlich untergehen die Belastung des Krieges.

 Admiral Isuroku Yamamoto, Oberbefehlshaber der Combined Fleet, das brillante Harvard gebildeter Stratege bei einem Spieler Instinkt und ein tiefes Verständnis dafür Im Mittelpunkt stand das Potenzial Amerikas dieser Täuschung und ihrer möglichen Folgen erschütternd. Yamamoto, ein Mann, der es getan hatte tourte durch amerikanische Fabriken und spielte Poker in Washington, warnte ihn Vorgesetzte wiederholten, dass Japan dies könnte einen längeren Konflikt nicht gewinnen.

 Ich kann laufen 6 Monate, vielleicht ein Jahr lang wild, er vertraute Kollegen wie Admiral Maté an Ugaki, sein Stabschef. Aber danach Ich erwarte keinen Erfolg. Doch selbst Yamamoto, unter dem Druck der Der kriegerische Eifer der Armee und der Kaiser Hirohitos stillschweigende Zustimmung, geplant gewagter Schlag, der das entzünden würde Pazifikkrieg, vermutlich ein entscheidender Anfang Ein Schlag könnte Amerika dazu zwingen Verhandlungstisch vor voller Wucht erwacht.

 Die Wurzeln davon Fehleinschätzung erstreckte sich zurück auf die 1930er Jahre. Als Japan sich in China verschanzte, im Konflikt mit westlichen Interessen, Admirale wie Chuichi Nagumo, ein Torpedo Experte zum Flottenkommando aufgestiegen, und Jizaburo Zawa, der innovative Träger Anwalt, studierte Amerikas Isolationist Stimmung.

 Die US-Marine, unter Admiralen wie Ehemann Edward Kimmel und Ernest Joseph King wirkte selbstgefällig Schlachtschiffe ankerten in Pearl Harbor, seine Träger zerstreuten sich. Yamamoto 1939 in die kombinierte Flotte berufen erfand die Operation Hawaii, eine Überraschungsoperation Angriff auf die Pazifikflotte. Vizeadmiral Chuichi Nagumo kommandiert die erste Luftflotte mit ihren sechs Flugzeugträgern Akagi, Kaga, Soryu, Hiryu, Shokaku, Zuikaku hat den Plan ausgeführt.

 Im Dezember 7., 1941, als Wellen von Nulljägern, Val-Sturzbomber und Kate-Torpedo Flugzeuge wurden vom Kido Bhutai aus gestartet Nördlich von Oahu zögerte Nagumo auf einem Dritte Welle zur Zerstörung von Treibstofftanks und Docks, aus Angst vor amerikanischen Vergeltungsmaßnahmen. Yamamoto, Überwachung vom Flaggschiff aus Nagato in der Bucht von Hiroshima, beklagte das Chance verpasst, aber gefeiert taktischer Triumph.

 Acht Schlachtschiffe versenkt oder beschädigt, fast 200 Flugzeuge zerstört, über 2.400 Amerikaner getötet. In der Euphorie Nachwirkungen, glaubten viele Admirale Amerika würde ins Wanken geraten. Admiral Osami Nagano, Chef des Marinegeneral Der Mitarbeiter, ein vorsichtiger Bürokrat, argumentierte Kaiserliche Konferenzen, die den Streik auslösen würde die USA demoralisieren und zwingen Präsident Franklin Delano Roosevelt an Akzeptieren Sie Japans Eroberungen in Asien.

 Laster Admiral Shigeru Fuku, Luftfahrtbegeisterter auf Naganos Stab wiederholte dies und zeigte darauf Amerikanische öffentliche Empörung, aber vorhersehbar Warw Müdigkeit würde vorherrschen. Yamamoto, realistischer, schickte Ugaki zu Glückwünsche an Nagumo überbringen Flotte, aber privat schrieb, dass die Der Angriff hatte einen schlafenden Riesen geweckt.

Dennoch, die ersten Monate des Jahres 1942 verstärkter Optimismus. Japans Südoperation nahm ihren Lauf einwandfrei. Admiral Nouutake Condos Die zweite Flotte unterstützte Invasionen von Malaya und die Philippinen waren General Masaharu Hummers Armee wurde überwältigt Amerikanische philippinische Streitkräfte unter General Douglas MacArthur.

Nagumos Flugzeugträger schlugen Darwin ein Australien, überfiel Salon und versenkte die Briten Spediteure Hermes und Spediteure unter Admiral James Somerville. Im Philippinen, MacArthur wurde evakuiert Australien schwört Rückkehr, aber Japaner Die Streitkräfte eroberten Manila schnell. Admiral Die asiatische Flotte von Thomas Charles Hart verstreut.

 U-Boote unter Kapitän John Everett Wilks zieht sich zurück. Im März 1942 Die Niederländisch-Ostindien fielen und sicherten sich lebenswichtiges Öl. Also Admiral Sou Toyota Kommandierende Marinebezirke, beaufsichtigt Logistik, die reichlich floss. In Tokio, Admiral Nagano informierte Prime Minister Hideki Tojo, dass Amerika Verluste in Pearl Harbor und in der Philippinen, Schlachtschiffe wie Arizona verschwunden, Prince of Wales und Repulse, gesunken vor Malaya durch landgestützte Bomber unter Vizeadmiral Jinichi Kusaka würde abschrecken

weiterer Widerstand. Jüngere Offiziere wie Commander Minoru Jender, Architekt des Pearl-Harbor-Plans, gefeiert ununterbrochene Siegesserie. Die Schlacht des Korallenmeeres im Mai 1942 gemildert aber zerstörte keine Illusionen. Konteradmiral Frank Jack Fletcher Amerikanische Fluggesellschaften Lexington und Yorktown stieß mit Vizeadmiral Teo Takagi zusammen Truppe, die Port Moresby unterstützt Invasion.

 begleitet von Shukaku und Zuikaku unter Konteradmiral Chuihara. Lexington sank, Yorktown beschädigt, aber Sho war verloren und die Invasion stoppte die Überprüfen Sie zunächst die japanische Expansion. Yamamoto plant die nächste Phase, tat es als taktisch ab und konzentrierte sich auf Operation MI, die Eroberung von Midway Atole, um die amerikanische Flotte anzulocken entscheidende Schlacht.

 Er glaubte an die Zerstörung die übrigen Fluggesellschaften, Enterprise, Hornet, reparierte Yorktown unter Admiral Raymond Ames, Spruent und Fletcher würde Amerika zwingen, um Frieden zu bitten, Bewahrung der Errungenschaften Japans. Wieder Nagumoführte die Schlagtruppe an, seine vier Träger, die von Schlachtschiffen unten abgeschirmt werden Eigentumswohnung.

 Yamamoto folgte in Yamato, dem Super-Schlachtschiff, mit Ugaki an seiner Seite Seite. Am 4. Juni 1942 dämmerte Midway während Nagumos Flugzeuge das Atole bombardieren, aber amerikanische Codereer unter Kommandant Joseph John Rushfort hatte Admiral alarmiert Chester William Nimmitz. Torpedo Geschwader 8 von Hornet, angeführt von Lieutenant Commander John Charles Waldron, aber heldenhaft angegriffen vergeblich und lockte japanische Kämpfer in die Tiefe.

Dann Sturzkampfbomber von Enterprise darunter Lieutenant Commander Clarence Wade McCcluskey und Yorktown sanken a Kagi Kaga Soryu in wenigen Minuten. Hiru Gegenangriff attackierte Yorktown und beschädigte es aber amerikanische Flugzeuge fanden es und sanken. Nagumo, der auf einen Kreuzer versetzt wurde, erschien zerschmettert. Yamamoto befahl den Rückzug.

Das Versenken beschädigte Mikuma. Kosten auf halbem Weg Japan vier Fluggesellschaften. Unersetzlich Piloten wie Leutnant Tomaga Joi und die Initiative. Yamamoto an Bord der Yamato übernahm die Verantwortung und erzählte es Ugaki Das Blatt des Krieges hatte sich gewendet. Noch einige Admirale klammerten sich an die Hoffnung.

 Nagano minimierte der Verlust, argumentiert Japans Perimeter aus Die Aleutionen nach Solomon blieben intakt. Ozawa kommandiert Flugzeugträgerdivisionen drängte auf den Wiederaufbau. Der Guadal-Kanal Die Kampagne begann im August 1942, als Amerikaner landeten auf den Salomonen, Eroberung von Henderson Field. Vizeadmiral Die Kreuzer von Gonichi Mawa zerstörten die Alliierten Schiffe auf der Insel Tsavo, bei denen vier versenkt wurden Kreuzer in einer Nachtaktion, die verblüffte Admiral Richmond Kelly Turner.

 Admiral Jinichi Kusakas Luftwaffenstützpunkt und Vice Die 11. Luftflotte von Admiral Nishotukahara kämpfte um den Himmel. Es tobten Schlachten. Östliche Salomonen im August, wo Ryujo sank, aber Shukaku und Zuikaku wurden beschädigt Unternehmen. Cape Esperance im Oktober. A seltener amerikanischer Nachtsieg unter Rear Admiral Norman Scott.

 Santa Cruz herein Oktober, wo Hornet sank, aber japanisch Träger überlebten. Obwohl Pilotenverluste montiert, verpflichtete Yamamoto die Flotte dazu Nachschub Tokyo Express fährt unter Rear Admiral Riso Tanaka, meisterhaft in Zerstörertransporte. Im November 1942 die Seeschlacht am Guadal-Kanal sah hektische Auseinandersetzungen.

 Admiral Hiroaki Abees Bombardierungskraft von hinten abgewehrt Admiral Daniel Judson Callahan und Norman Scott, beide getötet. Dann Admiral Condos Schlachtschiff Kerishima sank vorbei Schlachtschiff Washington unter Admiral Willis Augustus Lee. Yamamoto führt Regie von Rabul und Truck geopfert Schlachtschiffe feutily.

 Ugi bemerkte Yamamotos wachsende Verzweiflung. Admiral Minichi Koga kommandiert von Schlachtschiffen aus sah Abnutzung zugunsten Amerikas. Wie 1943 Als es dämmerte, evakuierte Japan den Guadal-Kanal Februar. Ein getarnter Rückzug, angeordnet von Kaiser Hirohito. Yamamoto versuchte es Erholung mit Operation Wiggo, massenhaft Luftangriffe auf alliierte Stützpunkte unter der Führung von Admirale Kusaka und Sukahara.

Erste Erfolge behauptet, aber amerikanisch Produktionsträger der Essex-Klasse Indienststellung unter Admiral Mark Andrew Mitch war überwältigt. Am 18. April 1943 Amerikanische Codereer wurden abgefangen Yamamotos Reiseroute. P38 unter Major John William Mitchell hat seine Betty überfallen Bomber über Bugenville.

 Yamamoto ist gestorben Sofort war sein Verlust verheerend. Ugi überlebte den zweiten Flugzeugabsturz. Koga übernahm das Kommando. Ein kompetentes aber uninspirierter Nachfolger. Er plante Operation vor, entscheidende Schlacht in der Maranas. Bis Mitte 1944 das fünfte Schiff von Admiral Spruenc Flotte mit Mitchs Task Force 58 auf Saipan vorgerückt.

 Ozawa, jetzt Kommandierende mobile Flotte mit Trägern Taiho, Shukaku, Zuikaku standen sich gegenüber überwältigende Chancen. 15 amerikanische Fluggesellschaften zu neun Japanern, aber entscheidend überlegen Piloten und Radar. Die Schlacht um die Philippinisches Meer, 19. bis 20. Juni 1944, wurde zum Truthahntrieb der Großen Mariana.

Amerikanische Hellcats unter Commander David McCell dezimierte japanische Luftgruppen. Die U-Boote Albakor und Cavala sanken Taihaho und Shukaku. Ozawa zog sich zurück, seine Flotte wurde ausgeweidet. Koga war in einem gestorben Flugzeugabsturz früher. Admiral Su Toyota übernahm.

 Aggressiv und entschlossen, er orchestrierte Operation Shogo für später Golfverteidigung. Als MacArthur zurückkehrte die Philippinen im Oktober 1944, die größte Seeschlacht der Geschichte entfaltete sich in vier Engagements. Laster Die zentrale Streitmacht von Admiral Teo Karita mit Superschlachtschiffe Yamato und Mousashi durchquerte San Bernardino geradeaus.

 Aus Samar-Eskortenträger unter Konteradmiral Clifton, Albert Frederick Sprag wehrte Karita heldenhaft ab Zerstörer wie Johnston unter dem Kommando Ernest Edwin Evans. Karita glaubt ihm stand vor der Hauptflotte, die sich zurückzog. A Entscheidung, die ihn verfolgt. Admiral Thomas Kassenkincaids siebte Flotte wurde zerstört Vizeadmiral Shoji Nishimuras Süden Truppe in der Suriga-Straße.

 Der letzte Schlachtschiff-Duell mit Schlachtschiffen unter Admiral Jesse Barrett Oldenorf überquert Die Täuschkörperträger der Tioawa zogen Holseys dritte Flotte geht nach Norden und sinkt Zuikaku, aber er opfert die Luftwaffe. Admiral Jabaro Ozawa gelang taktischer Erfolg Verlockung, aber strategisches Desaster.

 Japans Oberflächenflotte zerschlagen. Toyota drehte sich um zu Kamicazis, die vom Vizeadmiral organisiert wurden Takajiro Anishi. Der göttliche Wind Spezialangriffe, die gegen Schiffe krachen Ley, beschädigte Träger. Admirale mögen Mat Ugaki, jetzt Kommandeur von KamicaziEinheiten, übernahmen die Taktik mit Fatalismus.

 Bis 1945 die Illusion Amerika würde zerbrechen, völlig verdunsten. U-Boote unter Vizeadmiral Charles Andrews Lockwood verwüstete den Händler Schifffahrt, hungerndes Japan. B-29 darunter General Curtis Emerson Lame verübt einen Brandanschlag Städte. Ewima und Okinawa fielen blutig Kampagnen. Die Träger von Admiral Mitch schlug die Heimat.

 Toyota geplant Operation Teno. Ein selbstmörderischer Yamato-Sorty nach Okinawa. Konteradmiral Queso Kamura führte im April das Schlachtschiff und die Eskorte an 7. 1945. Amerikanische Trägerflugzeuge unter Mitch sanken Yamato in Stunden. Ugi aus Kyushu brachte im August die letzten Kamicazis auf den Markt. Atombomben auf Hiroshima und Nagasaki.

Erzwungener sowjetischer Einmarsch in Manuria kapitulieren. Übertragung von Kaiser Hirohito Annahme am 15. August. Toyota und Onishi bereitete die Verteidigung vor, gab aber nach. Onishi beging Sukukuku. Die Admirale warum Yamamotos Weitsicht, Nagumos Vorsicht, Ozawas Innovation, Toyotas Trotz hatte Amerikas Widerstand falsch eingeschätzt lösen.

 Frühe Siege nährten Träume den Riesen zu brechen. Auf halbem Weg Guadal Kanal, Philippinisches Meer, Lee zerschmettert sie. Vom Triumph von Pearl Harbor bis Okinawas Blutbad, der Pazifikkrieg offenbarte eine unzerbrechliche Nation. Es ist Industrie und wird Japans überwältigen Samurai-Geist. Yamamotos Warnung erwies sich als prophetisch.

 Die Admirale, die Ich dachte, Amerika würde ihre Wache brechen Imperium zerfällt, Flugzeugträger versenkt, Piloten verbraucht, Heimat in Flammen. Der Krieg Sie entfesselten sie, verzehrten sie und endeten in bedingungslose Kapitulation an Bord der USS Missouri unter Admiral William Frederick Holsey und General MacArthur weiter 2. September 1945.

Rückblickend der größte Moment Illusion entstand nach Pearl Harbor 1941 Anfang 1942, als die Eroberungen kaskadiert wurden und Roosevelt versammelte eine Nation. Admirale wie Neagano und Fuku Verhandlungen erlebten möglich. Yamamoto wusste es besser, aber Pflicht fesselte ihn. Auf halbem Weg machten sich Zweifel breit.

 Von Laty, Verzweiflung herrschte. Amerika hat es nicht getan Pause. Es hat Japan kaputt gemacht. Die Geschichte von Japanische Marine-Hybris, strategisch Fehleinschätzung und letztendliche Erkenntnis erstreckte sich über vier Jahre erbitterter Kämpfe Vom hawaiianischen Himmel bis nach Tokio