Hallo liebe Freunde, heute setzen wir unsere Reise durch die Erinnerungen von Generalmajor der Waffen SS, Kurt Meierer Ford. Vergessen Sie nicht, das so, das Video zu bewerten und Ihre Meinung zu diesem Material zu hinterlassen. Nun fangen wir an. Nach dem dramatischen Dialog, den wir im Bunker der 716. Infanteriedivision gehört haben, berichtete der Kommandeur der 21.

Panzerdivision kurz über deren Einsatz. Er bemerkte, ich wusste nichts von der Invasion, bis ich kurz nach Mitternacht am 6. Juni den Bericht erhielt, dass alliierte Luft und Seelandungstruppen in der Nähe von Troan in den Kampf eingetreten waren. Da ich den Befehl erhalten hatte, nicht vorzurücken, blieb mir zu diesem Zeitpunkt nichts anderes übrig, als der Division zu befehlen, an Ort und Stelle zu bleiben.

Ich wartete die ganze Nacht ungeduldig auf Befehle, aber vom übergeordneten Stab kam einziger Befehl. Da ich mir sicher war, dass meine Panzerdivision dem Gebiet der feindlichen Kampfhandlungen am nächsten war, kam ich schließlich um 6 Uhr zu der Überzeugung, dass ich etwas unternehmen musste. Ich befahl meinen Panzern, die sechste britische Luftlandedivision anzugreifen, die sich auf einem Brückenkopf hinterne verschanzt hatte.

 Ich war der Meinung, daß dies die unmittelbarste Bedrohung für die deutschen Stellungen darstellte. Unmittelbar, nachdem ich diese Entscheidung getroffen hatte, wurde mir von der Heresgruppe B mitgeteilt, dass ich der siebten Armee zugeteilt werde. Um 10 Uhr erhielt ich schließlich meinen Einsatzbefehl.

 Ich mußte den Angriff der Panzer der sechsten britischen Luftlandedivision abwehren und nach Westen abbiegen, um die deutschen Truppen zu unterstützen, die Kaon verteidigten. Nachdem ich den Orne überquert hatte, bewegte ich mich nach Norden in Richtung Küste. Zu diesem Zeitpunkt war der Feind, bestehend aus drei britischen und drei kanadischen Divisionen erfolgreich vorgerückt und hatte einen etwa 10 km breiten Küstenstreifen erobert.

Durch den Beschuss mit Panzerabwehrkanonen der Alliierten wurden elf meiner Panzer unmittelbar nach meinem Vorstoß außer Gefecht gesetzt. Meine Einsatzgruppe gelang es diese Geschütze zu zerstören und bis 19 Uhr die Küste bei Lyon zu erreichen. Die Kampfkraft der 21. Panzerdivision. Der einzigen sofort einsatzbereiten Panzerverband, der den Verlauf der Invasion entscheidend beeinflussen konnte, wurde bereits in der Anfangsphase der Schlacht untergraben.

Anstatt blitzschnell auf die gelandeten feindlichen Truppen vorzustürmen, war die Division dazu verdammt, in Stücke gerissen zu werden. Sie blieb bis 6:30 Uhr in der Gegend von Kn pass Passiv und griff nur die bei Troarn gelandete Division an. Die Hauptanstrengungen des Feindes galten jedoch nicht Tro, sondern dem Norden von K.

 Die Einheiten und Teile der Panzerdivision wurden bis zum Nachmittag nicht nördlich von K eingesetzt. In den Händen eines erfahrenen Panzerkommandanten, wie es beispielsweise Rommel 1940 war und vieler Kommandanten nach ihm hätte die 21. Panzerdivision die Alliierten in eine schwierige Lage bringen können, wenn der Kommandant einen Frontalangriff gewagt und mit seinem Panzer angegriffen hätte.

Guderians goldene Regel: Schlagen, dann schlagen wurde offen missachtet. Der Kommandoposten der 21. Panzerdivision befand sich immer noch in St. Pierre Sürd etwa 30 km von der Küste entfernt in der Nacht vom 6. Auf den 7. Juni hatte der Divisionskommandeur keinen Kontakt zu seinen Einheiten.

 Kurz nach Mitternacht informierte er uns, dass die Alliierten wahrscheinlich bereits den Flugplatz in Carpik erreicht hätten. Er hatte jedoch keine konkreten Informationen. Das 25. SS. Grenadierregiment führte sofort eine Erkundung durch. Um 13 Uhr wurde gemeldet, dass in Capik, R und Büronen keine Feinde zu finden waren. Born wurde von verstreuten Einheiten der 716. Infanterie Division gehalten.

Lebisson war von alliierten Truppen besetzt, die linke Flanke der 21. Panzerdivision erstreckte sich entlang der Eisenbahnlinie bis nach Epron. Westlich von Epron gab es zu diesem Zeitpunkt keine deutschen Truppen. Die westlichen Vorn und der Flugplatz in Carpik waren ungeschützt. Die Einheit, die den Flugplatz verteidigen sollte, verließ am 6.

 Juni in Panik ihre gut ausgerüstete Stellung. Sie bestand aus Bodenpersonal der Luftwaffe. Das verstärkte 25. Grenadierregiment bewegte sich auf der Straße von Willerbokage nach K. Das Regiment war durch Berichte von Verbindungsoffizieren über die Lage informiert. Die Bataillonskommande wurden angewiesen, sich zum provisorischen Regimentskommandoposten unmittelbar westlich von K an der Kreuzung von Eisenbahn und Autobahn zu begeben.

Im Divisionsbunker herrschte eine pessimistische Stimmung. Es war Zeit, ihn zu verlassen. Ich wollte gerade den Bunker verlassen, als ich zum Telefon gerufen wurde. Unser Divisionskommandeur, Generalmajor der Waffen SS, Brigadenführer WT, befand sich im Kommandoposten der 21. Panzerdivision bei St.

 Pierre Jud und bat mich, ihm über die Lage zu berichten. Ich schilderte die Lage so, wie sie mir von den Kommandeuren der 716. Infanteriedivision und der 21. Panzerdivision berichtet worden war. Der Divisionskommandeur unterbrach mich nicht und sagte am Ende: “Die Lage erfordert dringendes Handeln. Vor allem darf der Feind nicht nach Karn und zum Flugplatz in Karpque vordringen.

Es ist anzunehmen, dass sich die feindlichen Truppen und Verbände derzeit auf die Verteidigung vorbereiten, da sie noch nicht für einen weiteren Angriff bereit sind. Daher wäre es ein Fehler, die Truppen unserer Division in den Kampf zu schicken, sobald sie eintreffen. Die einzig mögliche Option ist ein Angriff in Zusammenarbeit mit der 21.

Panzerdivision. Auf diese Weise wird die Division gemeinsam mit der 21. Panzerdivision den Feind angreifen und ihn ins Meer zurückdrängen. Der Angriff wird morgen um 12 Uhr erfolgen. Ich verabschiedete mich schnell von den beiden Kommandanten und verließ mit meiner Begleitmannschaft den Bunker. Im Gang befanden sich noch einige Verwundete, die meisten waren jedoch bereits evakuiert worden.

Auf den Straßen von K war keine Menschenseele zu sehen, weder Soldaten noch Zivilisten. Nur Pioniere waren zu sehen an den Stellen, wo Trümmer die Straßen versperrten. Außer den arbeitenden Pionieren sahen wir keine weiteren Anzeichen von Leben. Ka tote Stadt. Ein erstickender Brandgeruch erfüllte die Straßen.

Brennende Häuser beleuchteten uns den Weg. Wir waren ruhig. Niemand sagte ein Wort. Wir dachten an die Brände in unserem Hinterland in Deutschland. Über uns flogen vereinzelte Flugzeuge, an Fallschirmen hängende Beleuchtungsbomben, die die Alliierten für Luftaufnahmen abgeworfen hatten, erfüllten die verlassenen Straßen mit hellem Licht.

 Herr Gott, wo ist unsere Luftwaffe? Unser Kommandoposten befand sich hinter der Autobahn. Er war in einem kleinen Dorfhaus untergebracht, das von hohen alten Bäumen umgeben war, die bei Luftangriffen als Tarnung dienten. Das war eine notwendige Voraussetzung, wenn man den nächsten Tag erleben wollte. Das Haus war in Unnung. Die Luftwaffentruppen mussten es innerhalb von zwei Minuten verlassen haben.

 Wahrscheinlich gehörten sie zu der Einheit, die den Flugplatz verteidigte und das Gebiet so schnell verlassen hatte. Der Kommandeur des ersten Bataillons des 25. Grenadierregiments traf ein und wurde kurz über die Lage informiert. Ein kurzer Händedruck sprach: “Bände!” Uns stand eine lange Reise bevor. Der Bataillon stieg ab und seine Fahrzeuge verschwanden in der Dunkelheit.

Keines der Fahrzeuge fuhr durch die Stadt. Alle bogen nach Süden ab. Ein Bataillon nach dem anderen traf ein. Inzwischen war der Tag angebrochen. Der Himmel wurde wieder lebhaft. Es hatte keinen Sinn, sich vor den Flugzeugen zu verstecken, die ständig über uns kreisten. Die Soldaten winkten mir zu. Sie gingen ruhig ihrer ersten Schlacht entgegen.

 Sie zeigten kein Mitleid mit sich selbst. Sie waren entschlossen, sich zu beweisen. Unsere Route wurde heftig von Jagdbombern angegriffen und von Schiffsgeschützen beschossen. Dennoch erreichten wir die Sammelgebiete rechtzeitig. Ich richtete unseren vorgeschobenen Kommandoposten in einem Kloster in Arden ein. Mein Fahrer Erich hatte unseren geländegängigen PKW Kraftfahrzeug 15 auf einem Mercedes-Benz 340 Chassis.

 Anmerkung D Red bereits gegen einen leichteren Volkswagen ausgetauscht, um ihn nicht zu einem allzu auffälligen Ziel zu machen. Aber diese Vorsichtsmaßnahme nützte wenig. Kaum waren wir losgefahren, landeten wir schon im Graben. Maschinengewehrsalfen von Kampfflugzeugen, die als Sturzkampfflugzeuge eingesetzt wurden, rissen die Erde um uns herum auf.

 Wir stiegen wieder ins Auto und lagen nach ein paar hundert Mern schon wieder im Graben. Das machte uns einfach wahnsinnig, aber Erich wusste bald, was zu tun war. Er fuhr blitzschnell und sobald ein Kampfflugzeug der Alliierten im Sturzflug kam, trat mein Fahrer so stark auf die Bremse, dass das Auto fast umkippte.

 Auf diese Weise brachte Erich mich zum Kloster. Ich war froh, nun von dicken Mauern umgeben zu sein. Das Kloster war eine alte Ruine mit einem großen Garten, umgeben von hohen Mauern aus massivem Stein. Zwei Klostertürme ragten über die Umgebung hinaus und boten eine hervorragende Aussicht. Einer der Türme war bereits zum Beobachtungsposten für ein Bataillon schwerer Artillerie geworden.

Batling meldete, dass die Artillerie bereit sei, das Feuer zu eröffnen. Die Soldaten der motorisierten Infanterieeinheiten nahmen ihre Positionen ein. Direkt vor mir befand sich das zweite Bataillon des 25. SS Grenadier Regiments. Ich sah, wie eine Kampferkundungsgruppe im Gebüsch verschwand.

 Schwere Infanteriewaffen wurden in Feuerstellungen aufgestellt, während Maschinengewehre und 20 mm Flugabwehrgeschütze feindliche Bomber, Jäger und Sturzkampfflugzeuge beschossen. Alles war bereit. Aber wo waren die Panzer? Würden sie es bis zur Front schaffen? War es nicht Wahnsinn, Panzer zu erwarten, wenn die Luftwaffe der Alliierten die Lufthoheit hatte? Doch statt der erwarteten, für uns so dringend benötigten Panzer, hörte ich den Bericht des Kommandanten des Mörserbataillons.

Ich war froh zu hören, dass er über ausreichend Munition verfügte. Der Bataillon bezog Stellung am nördlichen Rand von Kana. Das war’s für heute. Wenn Ihnen das Video gefallen hat, liken Sie es bitte und abonnieren Sie den Kanal. Bis bald. Bis zum nächsten Mal.